Opera din Sydney: un ghid al vizitatorilor

Dintre toate atracțiile turistice din Sydney, magnifica Opera House este steaua strălucitoare. Coborât pe Bennelong Point, o limbă de teren care iese în Sydney Harbour, acest sit al Patrimoniului Mondial UNESCO cuprinde un complex de acoperișuri în formă de cochilii imense sau vele înfloritoare care se amestecă frumos cu locația pe malul apei. Portul strălucitor îl înconjoară pe trei laturi, iar grădinile botanice regale împăturate de graniță îl înconjoară spre sud.

Mult mai mult decât o operă, structura cuprinde teatre, studiouri, o sală de concerte, repetiții, săli de recepție, restaurante și o curte spectaculoasă cu vedere spre port și oraș. Arhitectul american Louis Kahn a spus odată: "Soarele nu știa cât de frumoasă era lumina lui, până când sa reflectat în această clădire". Astăzi vizitatorii pot admira frumusețea minunată a clădirii și pot învăța despre istoria ei turbulentă pe un tur cu ghid.

Istorie

Această pictură internațională celebrată are un trecut stâncos. În 1957, guvernul a selectat Bennelong Point pentru un centru cultural și a lansat o competiție internațională pentru designul său. Arhitectul danez, Jørn Utzon, a devenit câștigător. Dar, de la început, proiectul a fost plin de controverse. Au apărut probleme tehnice, amânarea construcției și costurile montate. În 1966, arhitectul, dezamăgit și dezamăgit, sa retras din proiect și a părăsit țara.

Opera a fost finalizată în cele din urmă cu zece ani mai târziu decât era planificat; costul clădirii, estimat inițial la 10 milioane de dolari, sa multiplicat de zece ori, dar banii au fost ridicați de o serie de loterii de la Opera House. Regina a deschis oficial clădirea pentru public la 20 octombrie 1973. Utzon nu a participat la ceremonie și numele său nu a fost menționat niciodată.

În 1999, Trustul Opera din Sydney și Guvernul NSW au condus o reconciliere cu Utzon și l-au încurajat să prezinte un set de principii de proiectare pentru a ghida lucrările ulterioare asupra clădirii. În 2004, la un an după ce Opera a sărbătorit cea de-a 30-a aniversare, premierul NSW a deschis Sala de primire recent renovată, o colaborare a arhitectului danez inspirat, și a redenumit-o în camera lui Utzon . Această cameră este primul interior Utzon autentic din clădire.

După 2004, Utzon a colaborat cu fiul arhitectului său pentru mai multe îmbunătățiri ale clădirii. Cea mai importantă a fost The Colonnade, care a deschis foișele comune ale Playhouse, Studio și Teatrului de Teatru cu ferestre mari și ușile de sticlă, astfel încât vizitatorii să se poată bucura de priveliști ale portului din aceste zone. Regina Elisabeta al II-lea a deschis proiectul în 2006, recunoscând oficial talentatul Utzon pentru viziunea lui incredibilă. Din păcate, a fost prea bătrân la acea vreme ca să călătorească la Sydney pentru ceremonie.

Sfaturi și tactici

Rezervați scaune pentru producții în avans. Participarea la o producție este cel mai bun mod de a aprecia acustica clădirii și o ambianță unică.

Performanțele încep cu promptitudine, astfel încât vizitatorii să aibă timp suficient pentru a accesa clădirea, a colecta bilete și a depozita mantale, saci mari și jachete.

Excursiile cu ghid se întind de la experiențe din culise până la turneu însoțit de o placă de degustare la restaurantul de la frescă, Opera Kitchen . Excursii în limbi străine sunt, de asemenea, disponibile.

Luați în considerare bucurați-vă de o masă într-unul din restaurante pentru a vă bucura de priveliștile uimitoare ale portului.

Unul dintre cele mai bune site-uri pentru a fotografia Opera este catedra doamnei Macquarie în Grădinile Botanice Regale sau de la apă la bordul unei croaziere în port.

Se ajunge la Opera din Sydney

Vizitatorii pot prinde un autobuz din Sydney, pot călători cu City Rail sau pot ajunge pe un feribot din Sydney până la Circular Quay, care se află la 5 - 7 minute de mers pe jos de Opera din Sydney.

Un autobuz gratuit de transfer pentru agenții în vârstă și cu mobilitate provocată se află între Circular Quay lângă standul E (sub autostrada Cahill) și Concourse Vehicle.