13 Atracții turistice de top-valoare din Teritoriile de Nord-Vest

Aproape de șase ori zona Regatului Unit, Teritoriile de Nord-Vest acoperă un canal imens de Canada care se află la nord de paralela 60 și aproape ajunge la Polul Nord. Regiunea se extinde de la înălțimile munților Mackenzie din vest spre regiunile tundre din est (și granița cu Teritoriul Nunavut, înființată în 1999). Linia de copac, care se întinde de-a lungul Teritoriilor de Nord-Vest, constituie o trăsătură izbitoare, unde pădurile de brad, molid și mesteacan devin tundră fără copaci.

Temperaturile de iarnă de -30 ° C sunt înregistrate în aproape toate părțile. În timpul verii scurte, care durează doar câteva săptămâni, soarele abia se stabilește - deci, "pământul soarelui la miezul nopții". În timpul iernii, rămâne întunecată practic aproape tot timpul, așa-numita "noapte polară". Aproximativ 12.000 de ani în urmă, ca urmare a recesiunii din ultima epocă de gheață, strămoșii Națiunilor Naționale de astăzi au migrat în strâmtoarea Bering din Siberia în America de Nord continentală. La mijlocul secolului al XVII-lea, primii europeni au pătruns în nord-vest canadian, recunoscând în numele companiilor mari de comerț cu blană (Compania North West și Compania Hudson's Bay Company). Chiar și până acum o jumătate de secol, comerțul cu blănuri era încă unul dintre cei mai importanți contribuabili la economia regiunii. Acum resursele minerale îl înlocuiesc, cu rezerve mari de cupru, zinc, argint, aur, plumb, uraniu și alte minerale.

Rezervația Parcului Național Nahanni

Rezervația Parcului Național Nahanni este una dintre comorile din nordul Canadei. Râul Nahanni furios curge prin peisajul uimitor de canion al munților Mackenzie, provocând canoeiștii cu experiență. De asemenea, râul Sud Nahanni se prăbușește peste precipitația de la Virginia Falls de 90 de metri, creând unul dintre cele mai impresionante cascade din Canada.

Izvoarele calde, care dau viață unui peisaj bogat de plante rare, reprezintă o altă atracție turistică în acest imens parc național.

Cazare: Unde să stați în Teritoriile de Nord-Vest

2. Parcul Național Wood Buffalo

Wood Buffalo National Park este unul dintre cele mai mari parcuri naționale din Canada, și cuprinde terenuri de teren atât în ​​Alberta cât și în Teritoriile de Nord-Vest. Parcul a fost inițial destinat să protejeze efectivele de bivoli din lemn care locuiesc în zonă. De asemenea, este un loc de cuibărit pentru macarale extrem de rare. Odată ce un post de comerț cu blană, Fort Smith este un punct de lansare pentru explorarea parcului, iar bizonul este adesea văzut de pe autostrada din apropierea orașului.

3. Yellowknife

Capitala Teritoriului Nord-Vest, Yellowknife, a crescut în jurul unei aglomerații de aur din anii 1930. În timp ce toate corturile miniere ale Orașului Vechi au fost înlocuite, există acum un amestec de clădiri de patrimoniu din lemn, arte și instituții culturale, cum ar fi Centrul de Heritage Northern Prince din Wales, și o viață comunitară plină de viață alimentată de industria minieră. Excursii cu barca și baruri case de la Great Slave Lake sunt favorite turistice, la fel ca și impresionatele căderi la Parcul Teritorial Hidden Lake și uimitoare vizionare Aurora Borealis .

Cazare: Unde să stați în Yellowknife

4. Marele Slave Lake

Great Slave Lake este al cincilea cel mai mare lac din America de Nord și ajunge la adâncimi mai mari de 600 de metri. Deși este înghețat timp de opt luni ale anului, se vede o mulțime de acțiuni. În timpul verii, boaters casa, marinari, și anglers se bucură de apă dulce. Vine iarnă, pistele de câini se cer pe suprafața înghețată. Multe dintre comunitățile majore din Teritoriile de Nord-Vest se află în fața lacului, inclusiv Yellowknife, Fort Providence și Hay River .

5. Râul Hay

Pe malul sudic al lacului Great Slave, Hay River este cel mai sudic port al Mackenzie River System. Aici, mărfurile (în principal materiale de construcție și combustibil) destinate așezărilor de-a lungul râului Mackenzie și în Arctica sunt transferate în barje. În timpul sezonului de vară de patru până la cinci luni, portul este choc-a-bloc cu barje, bărci de pescuit și pază de coastă.

De-a lungul timpului o locuință a primilor oameni ai națiunii, Hay River a devenit primul post de tranzacționare al companiei Hudson's Bay în zonă în 1868. Micile case din lemn ale orașului vechi se află la gura râului Hay. Aici locuiesc și pescari, care se întorc adesea acasă cu capturi bogate din Lacul Great Slave sau râurile Hay și Mackenzie. În zona mai nouă a orașului, Școala Diamond Jenness este un exemplu remarcabil de arhitectură nordică. Numit după un antropolog care, în jurul anului 1910, a fost primul care a studiat cultura nativă nordică, școala se mândrește cu o culoare purpurie care o face un punct de reper al râului Hay. Sud-vestul orașului, cartierul Cheile River River și cascada Alexandra și Louise Falls, cu trasee și o zonă de vizionare, are un parc teritorial separat .

6. Inuvik

"Locul omului" este sensul Inuit al Inuvik, o așezare modernă în Cercul Arctic și pe râul Mackenzie. Construit între anii 1955 și 1961, în timpul explorării petrolului și gazelor, a înlocuit Aklavik, care era predispus la inundații. Astăzi, Inuvik este centrul comercial, administrativ și de aprovizionare pentru arcul occidental. Are un aeroport, mai multe școli și un spital. De aici, avioanele de aprovizionare au pornit spre bazele de explorare din nordul îndepărtat (delta Mackenzie, Marea Beaufort). Zborurile de zbor deasupra Arcticului decolează și de aici. Biserica romano-catolică "Lady of Victory", cu o formă distinctă de iglă, a devenit o clădire de reper al lui Inuvik. Acesta conține un tabernaclu (de asemenea, în formă de iglu) și o remarcabilă "Calea Crucii" de către artistul inuit Mona Thrasher. Aklavik, Inuit pentru "casa urșilor polari", este la vest de Inuvik. Compania Hudson's Bay a fondat-o în 1912, în mijlocul deltei Mackenzie, o zonă predispusă la inundații. Este accesibil doar printr-un drum de gheață de iarnă. Parcul național Tuktut Nogait, la est de Inuvik, a fost înființat în 1996, oferindu-se unele peisaje copleșitoare ale rockului arctic, cu canioane spectaculoase și stânci. Descoperirile făcute la zeci de situri arheologice din zona de conservare arată că această regiune acum inospitalieră a fost locuită cu mii de ani în urmă. Accesul la parc este doar pe calea aerului.

7. Pasajul spre nord-vest

Pasajul Northwest oferă accesul pe căi navigabile din Oceanul Atlantic, prin Arctic, către Oceanul Pacific. Explorarea pasajului a început în secolul al XVI-lea și a condus la descoperirea petrolului. Căutarea pasajului de nord-vest a început în secolul al XVI-lea de navigatorii olandezi și englezi care sperau să găsească o cale maritimă favorabilă pentru comerțul cu Orientul Îndepărtat și astfel să eludeze monopolul portughez asupra comerțului din Cornul Africii. Martin Frobisher a făcut prima încercare în 1576. El a presupus că, din moment ce apa sărată nu a înghețat niciodată, aceasta nu ar putea fi legendarul mare de gheață, ci doar un lac înghețat. În 1585-87, John Davis a pătruns prin strâmtoarea (mai târziu să-i poarte numele) până în Golful Baffin. Henry Hudson căuta Pasajul Nord-Vest când a descoperit Golful Hudson în 1609/1610. În 1616, William Baffin a ajuns până la Lancaster Sound, dar din moment ce a ajuns la concluzia că pur și simplu nu exista Pasajul Nord-Vest, nu mai exista o explorare de încă 200 de ani.

A fost 1818 înainte ca John Ross să reia căutarea în fruntea unei expediții în limba engleză, deși motivul a fost mai degrabă științific decât comercial. În 1829, el a descoperit polul magnetic de la nord pe Peninsula Boothia-Felix. Expediția condamnată a lui John Franklin a urmat în 1845. După ce a fost văzută ultima dată în luna iulie a acelui an în Lancaster Sound, membrii expediției au fost găsiți în cele din urmă morți pe insula King Williams. Ei au reușit să exploreze o mare parte a coastei arctice din America de Nord. McClure a fost primul, în anii 1850 până în 1853, pentru a putea urmări pasajul pe jos, trecând peste strâmtoarea înghețată din vest. Dar prima persoană care a reușit să navigheze în nord-vestul trecătorii de la est la vest a fost de fapt Roald Amundsen, exploratorul polar norvegian în 1900-03.

8. Lacul mare de urși

Al optulea cel mai mare lac din lume, Lacul Great Bear este de 240 km lungime și 400 de kilometri. Este acoperit cu gheață timp de opt luni ale anului, de multe ori până în iulie. Râul său mare de urși se varsă în Mackenzie. Țărmurile lacului Marea Ursă sunt bogate în sălbăticie. Martens sunt deosebit de numeroase. În timpul verii, urșii grizzly bântuie țărmurile, iar pădurile de pini sunt bântuirea elanului în timpul iernii. Marea Lac de Bear a realizat mai multe înregistrări de pescuit decât orice alt lac din America de Nord. Este renumit în special pentru păstrăvul său, iar unele dintre cele mai mari din lume (cântărind până la 65 de kilograme) au fost prinse aici, precum și grayling de înaltă greutate și whitefish. Caracterul arctic poate fi găsit în râul Tree din apropiere. Pentru un tur de pescuit al lacului Great Bear, închiriați un ghid în Fort Franklin, acum cunoscut sub numele de Deline.

9. Râul Mackenzie

Cu o lungime de 4.250 km, râul Mackenzie este cel de-al doilea mare râu din America de Nord, iar bazinul hidrografic acoperă o cincime din Canada. Râul era deja o arteră importantă pentru canoeurile comerțului cu blănuri din secolul al XVIII-lea. și este navigabil astăzi, în vara, de către vaporizatori până la capăt ca Fort Smith . Autostrada Mackenzie a fost construită la scurt timp după cel de-al doilea război mondial și este un drum pe toată durata vremii care acoperă 600 de kilometri de râul Peace din Alberta până la Lacul Great Slave și capitala teritorială Yellowknife .

Fort Simpson este situat în cazul în care Liard se intinde în râul Mackenzie, la vest de Great Slave Lake. Este cea mai veche așezare de pe râul Mackenzie, fondată de compania North West în 1804 pentru transbordarea piei și blănuri la această intersecție strategică. În secolul al XIX-lea, comerțul a venit de la puținele capcane și pescarii care au locuit aici din când în când, dar în prima jumătate a secolului XX pădurile din Valea Mackenzie au atras atenția industriei hârtiei. Aceasta a fost urmată de descoperirea petrolului la Norman Wells în anii 1920, turbulențele de la Port Radium și aurul de la Yellowknife în anii 1930, când industria minieră a devenit o industrie înfloritoare după cel de-al doilea război mondial. Este posibil să prindeți avioane de la Fort Simpson la Rezervația Parcului Național Nahanni .

Vegetația acestui peisaj delta este, în cea mai mare parte, arbuști și arbuști mici, ienupăr, licheni și mușchi, cu o expunere magnifică a culorilor din flori și mușchi în timpul vremii scurte, dar intensive (din iunie până la sfârșitul lunii iulie, acesta este pământul soarelui la miezul nopții) . Pentru a completa imaginea, acest mediu foarte special are, de asemenea, o mare varietate de animale sălbatice atât pe apă, cât și pe uscat.

10. Insula Victoria

Situat direct în largul coastei nordice a continentului Canada, insula Victoria este a treia ca mărime din arhipelagul canadian. Se află bine la nord de Cercul Arctic, unde ghețarii de la Ice-Age au aplatizat odată un teren monotonic de morane, drumline și lacuri glaciare. Crearea noului Teritoriu al Nunavut în 1999 a împărțit administrativ insula în două.

Regiunea centrală a Arcticii din Canada este administrată și furnizată de Iqaluktuutiak (Cambridge Bay) pe coasta de sud-est a insulei. Sir John Franklin (1786-1847) a descoperit Insula Victoria în 1826. Navigatorii europeni care căutau pasageri din nord-vest, misionari și comercianți de blănuri au fost printre primii care au apelat la acest loc îndepărtat. Până în anii 1950, inuitul de cupru a folosit zona în principal ca tabără de vară; "Iqaluktuutiak", așa cum a fost numit în Inuktitut, adică "loc bun pentru pescuit". Principalele caracteristici principale ale lui Iqaluktuutiak sunt biserica catolică construită în piatră și instalația modernă de producere a energiei eoliene. Al doilea loc de orice importanță pe insula Victoria este Ulukhaktok (fostul Holman) de pe coasta de vest. Situat la vârful Peninsulei Diamond Jenness, această mică comunitate este deja destul de bine pregătită pentru numărul de turiști atrași de Nord. Există chiar un teren de golf cu vedere la Marea Beaufort.

11. Insula Băncilor

Insula Băncilor posedă vegetație bogată în tundră, adăpostă pentru multe animale, în special cele peste 65.000 de boi de mosc (Ovibus moschatus), cea mai mare populație din lume. Partea sud-vestică a insulei Banks, egală cu aproximativ o treime din întreg, este un sanctuar pentru păsări.

Deși a fost folosit pentru vânătoarea de aproximativ 3500 de ani, până în 1929, insula Banks a avut o așezare permanentă, când trei familii inuite au rădăcinat în Ikaahuk (portul Sachs), pe vârful nord-vestic al insulei. Denumirea sa "europeană" provine din expediția canadiană din Arctica din 1913-15 condusă de Vilhjalmur Stefansson, a cărui navă era numită "Mary Sachs".

Situat în partea de nord a insulei Banks, Parcul Național Aulavik găzduiește numeroși boi de mosc. În timpul lunilor de vară, este, de asemenea, acasă o mare parte din gâștele de zăpadă din Canada. O floră de tundră complet intactă este încă aici. Acest parc extrem de îndepărtat atrage aventurierii care doresc să meargă pe jos, rucsac sau să zboare râul Thomsen. Nu există servicii în parc, astfel încât vizitatorii să fie experimentați în aer liber și autosuficienți. Vizitatorii ajung în parc prin navlosirea avioanelor, de obicei de la Inuvik.

12. Biserica Maicii Domnului de Bună Speranță, Forța Bună Speranță

Biserica Maicii Domnului de Bună Speranță din Fort Hope este un sit istoric național construit la mijlocul anilor 1880. Este una dintre cele mai vechi clădiri supraviețuitoare de acest tip, cu o mare parte din decorarea interioară proiectată și realizată de părintele Émile Petitot. Biserica misiunii a fost construită în stilul revigorării gotice.

13. Centrul Istoric Norman Wells, Norman Wells

Centrul istoric Norman Wells se află la douăzeci de minute cu mașina de Parcul Teritorial McKinnon. Centrul oferă informații detaliate despre istoria zonei și starea actuală a traseului CANOL, inclusiv transportul și transportul pe râul Mackenzie. Artefactele și fotografiile prezintă istoria Dene.

Site-ul oficial: //www.normanwellsmuseum.com/